Pilvenpiirtäjien historia

Kilpailu huipulle

kirjoittanut Karen Barss

Chrysler-rakennus New Yorkissa, aikoinaan maailman korkein rakennus



äänten kokonaismäärä 2012 presidentinvaalit

John Hancockin torni

John Hancock Tower, Boston, Massachusetts

Pilvenpiirtäjät ja rakennukset

  • Pilvenpiirtäjän tosiasiat
  • Korkein rakennuksen aikajana
  • Maailman korkeimmat rakennukset
  • Maailman korkeimmat tornit

Halu rakentaa isoa ei ole mitään uutta. Suuria rakennuksia on käytetty vallan ja vaurauden esittelemiseen; kunnioittaa johtajia tai uskonnollisia vakaumuksia; venyttää mahdollisuuden rajoja; ja jopa yksinkertaisena kilpailuna omistajien, perheiden, arkkitehtien ja rakentajien välillä. Joitakin menneisyyden dramaattisimmista rakennuksista ovat Egyptin pyramidit, italialaiset kukkulakaupungit taivasta kohti ulottuvat laihat tornit ja Ranskan goottilaiset katedraalit. Vaikka tämäntyyppiset rakennukset saattavat näyttää hyvin erilaisilta toisistaan, niillä kaikilla on yksi yhteinen piirre. Ne rakennettiin muuraus- tai kiviseinillä, jotka kannattivat suurimman osan painosta (ns ladata -laakeriseinät), mukaan lukien lattiat, ihmiset ja kaikki huoneiden sisustus. Tämän vuoksi näiden rakennusten korkeutta rajoitti se, kuinka massiivisia ja painavia niiden piti olla pohjassa.

Esteiden poistaminen

Kaksi kehitystä 1800-luvulla tasoitti tietä aivan uudelle rakennukselle: pilvenpiirtäjä. Ensimmäinen oli turvallisen hissin kehittäminen. Erilaisia ​​malleja oli käytetty vuosisatojen ajan, ja 1800-luvun puolivälistä lähtien höyrykäyttöisiä hissejä käytettiin materiaalien siirtämiseen tehtaissa, kaivoksissa ja varastoissa. Mutta näitä hissejä ei pidetty turvallisina ihmisille; jos kaapeli rikkoutuisi, ne putosivat hissikuilun pohjaan. Sitten vuonna 1853 amerikkalainen keksijä nimeltä Elisha Graves Otis kehitti turvalaitteen, joka estää hissejä putoamasta, jos kaapeli rikkoutuisi. Tällä uudella kehityksellä oli valtava vaikutus kansalaisten luottamukseen. Ja myöhemmin vuosisadalla, siirtyminen sähkömoottoriin teki hissistä käytännöllisen ratkaisun korkeiden rakennusten ylös ja alas nousemisen ongelmaan.

Toinen kehitys tapahtui Chicagossa. Vuonna 1871 Chicago kärsi tuhoisasta tulipalosta. Seuraavina vuosina kaupunki koki räjähdysmäisen kasvun sijasta hitaan toipumisen sijaan, ja se alkoi nopeasti törmätä luonnollisiin rajoihinsa. 1880-luvulle mennessä uusien alueiden käytettävissä oleva maa tällä alueella ei pystynyt vastaamaan kysyntään; ainoa vaihtoehto oli rakentaa. Mutta halutun korkeuden saavuttamiseksi rakennustekniikoita oli muutettava. Kehitettiin uusi rakennusmenetelmä, jossa käytettiin teräspalkkeja ja pylväitä, jotka olivat riittävän vahvoja tukemaan jännityksiä tai voimat rakennus saattaa kokea sekä lattian ja rakennuksen painon että tuulen voiman tai joillakin alueilla jopa maanjäristyksiä. Ja tällä uudella rakennusmenetelmällä pilvenpiirtäjä syntyi ja kilpailu korkein rakennus alkoi.

Nykyaikaiset materiaalit

Pilvenpiirtäjän syntymästä lähtien rakentajat ja insinöörit ovat jatkuvasti etsineet tapoja parantaa rakennusmenetelmiä ja materiaaleja, jotta rakenteista tulisi vahvempia, pitempiä ja kevyempiä. Pilvenpiirtäjät on rakennettu kestämään, joten niiden on oltava valmistettu kestävistä materiaaleista; kestävä; vastustuskykyinen auringolle, tuulelle, sateelle, pakkaselle ja lumelle; ja edullinen. Betoni on yksi yleisimmistä materiaaleista terästukien ulkopuolella, koska se on erittäin monipuolinen. Sen koostumusta voidaan muuttaa rakennuksen tarpeiden mukaan. Sitä voidaan vahvistaa jäykemmäksi ja vahvemmaksi asettamalla teräsverkko tai tangot betoniin. Ja lisäaineet voivat saada sen kovettua nopeammin tai hitaammin mallin tarpeista riippuen.

Lähi-idän Euroopan kartta

Toinen erittäin tärkeä materiaali on lasi. Koska teräsluuranko tukee nyt rakennuksen pääkuormia, ulkokuori vain pitää sään poissa ja päästää valoa sisään, sitä enemmän valoa, sitä parempi. Joten lasiseinistä tuli erittäin suosittuja toisen maailmansodan jälkeen, koska ne ovat säänkestäviä, samalla kun ne tarjoavat runsaasti luonnonvaloa, ja myös siksi, että ne ovat niin paljon kevyempiä ja halvempia kuin muuraus tai betoni.

Luonnon voimat

Mutta kun rakennuksista tuli korkeampia ja kevyempiä, etenkin moderneista lasilaatikoista, jotka ovat niin suosittuja, pilvenpiirtäjillä alkoi olla vaikeuksia tuulen kanssa ja ne alkoivat heilua, noin kaksi jalkaa mihin tahansa suuntaan! Insinöörit keksivät uusia ratkaisuja tähän ongelmaan, ensin asentamalla diagonaalisesti tuetut teräsrungot keskushissikuilujen välille vahvemman sydämen luomiseksi ja siirtämällä sitten suurimman osan palkeista ja pylväistä seinien ulkoreunaan jäykän putken valmistamiseksi. 1970-luvulla kehitettiin epätavallisempi ratkaisu heilunnan hallitsemiseksi, nimeltään viritetty massapelti. Tämä on jättiläinen betonilohko tai paino, joka on asennettu jousilla ja iskunvaimentimilla voideltuun levyyn ja joka on suunniteltu heilurin tapaan liikkumaan yhteen suuntaan, kun tietokone havaitsee, että rakenne on alkanut liikkua toisessa, vastapainona liikkeelle.

Rakennus huonosti

Tietysti uuden tekniikan kehityksen myötä voi esiintyä ongelmia. Yksi dramaattinen ja hyvin näkyvä esimerkki oli John Hancock Tower Bostonissa, jota pidetään nyt kaupungin upeimpana rakennuksena. Rakenne on peililasin torni. Mutta melkein alusta alkaen lasiruudut epäonnistuivat. Ongelma alkoi talvikauden aikana tammikuussa 1973 tornin ollessa vielä rakenteilla, kun valtavat lasipaneelit, joista kukin painoi 500 kiloa, hajosi ja putosi alla olevalle kadulle.

Kadut ja jalkakäytävät köysitettiin, kun insinöörit yrittivät selvittää, mikä meni pieleen. Huhtikuuhun mennessä vähintään 65 paneelia oli pudonnut ja korvattu vanerilla. Teoriat ja huhut jatkuivat, mukaan lukien torni heilui liikaa, jolloin ikkunat ponnahtivat ulos tai että tornin perustus laskeutui niin merkittävästi, että se rikkoi ikkunat. Totuus oli, että itse materiaali epäonnistui. Ikkunayksiköt oli valmistettu melko uudella prosessilla ja muotoilu oli kohtalokkaasti virheellinen. Viime kädessä kaikki 10 344 ikkunaa jouduttiin vaihtamaan, ja rakennus on siitä lähtien ollut turvallinen.

Taivaan kilpailu

1900-luvun alkupuolella yritykset rakensivat pilvenpiirtäjiä myynninedistämisarvon lisäämiseksi. Manhattanin varhaisten pilvenpiirtäjien joukossa olivat Metropolitan Life Insurance Tower (700 jalkaa, 50 tarinaa), Woolworth Building (maailman korkein vuosina 1913-1930 792 jalkaa, 60 tarinaa), Bank of Manhattan (927 jalkaa, 71 tarinaa) ja voimakkaasti sisustettu Chrysler-rakennus (lyhyesti maailman korkein vuonna 1930, 1046 jalkaa, 77 tarinaa). Chrysler-rakennus menetti pian kruununsa Empire State Buildingille, jonka kiinteistökehittäjä rakensi masennuksen aikana ja joka saavutti upeat 1250 jalkaa ja 102 tarinaa. Empire State Building hallitsi pilvenpiirtäjiä 41 vuoden ajan vuoteen 1972, jolloin se ylitti World Trade Center (1368 jalkaa, 110 tarinaa). Kaksi vuotta myöhemmin New York City menetti eron korkeimman rakennuksen sijoittamisesta, kun Sears Tower rakennettiin Chicagoon (1450 jalkaa, 110 tarinaa). Ja 24 vuotta sen jälkeen, ensimmäistä kertaa korkein pilvenpiirtäjä ei enää ollut ollenkaan Yhdysvalloissa, vaan Kuala Lumpurissa, Malesiassa, jossa Petronas-tornit rakennettiin vuonna 1998 (1483 jalkaa, 88 tarinaa).

yhdistää valtioiden historian aikajanan

Taipei 101, joka valmistui Taiwanissa vuonna 2004 ja jonka korkeus on 1670 jalkaa ja 101 tarinaa, oli maailman korkein rakennus tammikuuhun 2010 saakka, jolloin Burj Khalifa (aiemmin Burj Dubai), Dubai, Arabiemiirikunnat. , nousi maailman korkeimmaksi rakennukseksi, joka oli 828 metriä 2716 jalkaa ja 160 kerrosta. Burj Khalifa sisältää maailman nopeimmat hissit, 20,7 hehtaarin lasin, ja sen odotetaan käyttävän noin 250 000 gallonaa vettä päivässä.

.com / spot / skyscraper1.html